Una guida professionale di Yuesheng Xingyao, un esperto di accessori speciali per veicoli, che presenta un'-analisi approfondita dei principi di funzionamento, dei punti chiave di selezione e dei guasti comuni dei cinque sistemi accessori principali dei camion con irrigatore d'acqua: serbatoi dell'acqua, pompe dell'acqua, ugelli, prese di forza-(PTO) e unità di controllo.
Guida completa ai sistemi di ricambi per autocarri sprinkler: dalla pompa dell'acqua agli ugelli
Un camion irrigatore è molto più di un "serbatoio d'acqua mobile". Si tratta di un preciso sistema operativo mobile che integra il trasporto dell'acqua, la pressurizzazione, l'irrorazione e il controllo. Le sue prestazioni efficienti nella pulizia stradale, nella manutenzione del verde o nell'abbattimento delle polveri si basano sulla sinergia delle sue parti principali. Questo articolo fornisce una ripartizione sistematica dei cinque sistemi principali per gestori di flotte, tecnici di manutenzione e acquirenti.
1. Analisi-approfondita dei cinque sistemi di parti principali
1.Sistema di serbatoi d'acqua: la fondazione
Composizione e materiale: realizzato in acciaio al carbonio, acciaio inossidabile o FRP, con trattamento interno anti-corrosione. La capacità del serbatoio (da 5 a 20 metri cubi) definisce la classe del camion.
Parti principali: chiusino, tubo di troppopieno, deflettori di sovratensione (per ridurre gli spruzzi d'acqua), indicatore del livello del liquido.
Punto di selezione: scegliere il materiale in base al servizio e alla qualità dell'acqua (corrosività). L’acciaio inossidabile offre durabilità a un costo più elevato.
2.Sistema di pompaggio dell'acqua: il cuore della potenza
Componente principale: in genere una pompa centrifuga autoadescante-, ad esempio il modello "65QZ-40/50" dove "40/50" indica portata (m³/h) e prevalenza (metri).
Come funziona: azionata dalla presa di forza, la sua girante crea forza centrifuga per aspirare e pressurizzare l'acqua. Le sue prestazioni determinano la portata e la pressione di spruzzatura.
Parti principali: gruppo pompa, tenuta meccanica, flange di ingresso/uscita. L'affidabilità della tenuta meccanica è fondamentale per evitare perdite.
3.Sistema di ugelli e tubazioni: la fine dell'esecuzione
Tipi di ugelli:
Ugelli a filo frontale: per una pulizia efficace del manto stradale.
Ugelli posteriori (tipo a becco d'anatra): per l'abbattimento uniforme della polvere e la manutenzione stradale.
Ugelli laterali (tipo Lotus): per l'irrigazione della cintura verde.
Cannone ad acqua ad alta-pressione: per lavaggi a lungo-raggio o antincendio di emergenza.
Tubazioni e controllo: diversi circuiti idrici controllati da valvole a sfera, elettrovalvole o valvole manuali consentono operazioni indipendenti o combinate come lavaggio frontale, spruzzatura posteriore e spruzzatura laterale.
4.PTO e sistema di trasmissione: la fonte di energia
Funzione: Montato sulla trasmissione, trasferisce la potenza del motore alla pompa dell'acqua. È il collegamento critico tra il telaio e la carrozzeria specializzata.
Tipo: spesso un PTO in stile sandwich-. L'innesto regolare degli ingranaggi e la lubrificazione influiscono direttamente sull'avvio e sul funzionamento della pompa.
5.Sistema di controllo: il centro intelligente
I primi sistemi si basavano su controlli pneumatici o meccanici, utilizzando interruttori pneumatici nella cabina per azionare le valvole a sfera dell'acqua.
La tendenza moderna è quella del controllo elettro-pneumatico o completamente elettronico, che integra un'ECU e un pannello di controllo per il cambio della modalità operativa con un-tocco, offrendo un controllo più preciso e più semplice.
2. Guasti comuni e focus sulla manutenzione
La pompa non eroga acqua o ha una pressione bassa: innanzitutto, controlla se il filtro di ingresso è ostruito-la causa più comune. Quindi verificare che vi sia un adescamento sufficiente, l'ingresso di aria a causa di un guasto della tenuta meccanica o l'usura/danni della girante.
La modalità di spruzzatura non può essere cambiata:Spesso causato dal guasto dell'elettrovalvola nel circuito dell'aria di controllo o da una valvola a sfera dell'acqua bloccata. È comune anche la rottura delle valvole a causa dell'acqua residua congelata in inverno.
Perdita di potenza del veicolo durante il funzionamento:Controllare se la presa di forza è completamente innestata e se il collegamento dell'albero di trasmissione è regolare. Anche gli ingranaggi usurati dovuti alla mancanza di cambio dell'olio della presa di forza possono consumare una potenza eccessiva.
Scegliere componenti affidabili significa scegliere l'efficienza operativa
Ogni collegamento nel sistema di irrigazione influisce sui tempi di attività. Una tenuta meccanica della pompa scadente comporta frequenti perdite e tempi di fermo; ugelli mal progettati riducono drasticamente l'efficacia e aumentano il consumo di carburante. Pertanto, la professionalità, la compatibilità e l'affidabilità dei componenti determinano direttamente il costo operativo e il valore del veicolo.
Xi'an Yuesheng Xingyao Trading Co., Ltd. è specializzata in parti speciali di veicoli. Forniamo una gamma completa di parti di ricambio per autocarri irrigatori-da gruppi di pompe principali della serie 65QZ, varie valvole a sfera pneumatiche/elettriche, ugelli di spruzzatura anteriori/posteriori, ingranaggi della presa di forza e componenti del sistema di controllo. Sfruttando il nostro database tecnico, forniamo servizi precisi di corrispondenza dei riferimenti incrociati-e consigli per la risoluzione dei problemi pre-guasto, garantendo che la vostra flotta di irrigatori funzioni in modo efficiente, senza sprecare una goccia.
